Märklin BR 75: Motorumbau und Decodereinbau
Die BR 75 von Märklin aus der Zugpackung 2665 besitzt einen Delta-Decoder und einen dreipoligen Motor mit Trommelkollektor. Entsprechend bescheiden sind die Fahreigenschaften des sonst schönen Modells. Es lässt sich aber sehr einfach auf modernere Technik umbauen. Wie das geht sehen Sie hier.
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| In den Proportionen gelungen. Die Detaillierung ist allerdings an manchen Stellen für heutige Verhältnisse eher bescheiden. Trotzdem eine schöne Lok. |
Motorumbau
Der Umbau des Motors gestaltet sich
sehr einfach und beschränkt sich auf das Ersetzen einiger Teile.
Fräsarbeiten oder andere Veränderungen an der Lok sind nicht notwendig.
Folgende Teile werden benötigt:
| Bezeichnung: | Motorschild | Rotor (Anker) |
Feldmagnet (Stator) |
| Bild:
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| Märklin Artikel-Nr: | 386940 | 386820 | 389000 |
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So präsentiert sich das Innenleben der Lok vor dem Umbau. |
| Als erstes werden die Kohlebürsten entfernt. Diese werden später - sofern noch in gutem Zustand - weiterverwendet. Anschliessend werden die beiden Schrauben des Motorschildes gelöst und herausgenommen. |
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Die Motorenteile können nun entfernt werden. Der Decoder kommt ebenfalls heraus. |
| Gegenüberstellung der Motorenteile: oben die alten des Delta Motors, unten die neuen Teile. |
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Jetzt wo der Motor ausgebaut ist, bietet sich der
Einbau von Kugellagern an. Im Gehäuse wird dazu das Kunststofflager
herausgepresst. Das Kugellager passt ohne Nacharbeit exakt herein. Auch
im Motorschild wird ein Kugellager eingesetzt. Hier muss vorher ein 4mm
Loch gebohrt werden. Mehr zum Einbau von Kugellagern auf der Seite
Kugellager. Im Bild sind die beiden Kugellager schön zu sehen. |
| Die Litzen des Decoders können direkt
an die entsprechenden Stellen in der Lok angelötet werden. Praktischer
ist aber der Einbau einer Buchse. Damit lässt sich der Decoder im
Bedarfsfall einfach tauschen. Hier habe ich eine SMD-Buchse verwendet (fertig verdrahtet im Shop erhältlich). |
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Die Buchse passt sehr gut in die Lok. Hier ist der neue Decoder bereits eingebaut. |
Fahreigenschaften
Ich habe bei diesem Umbau einen ESU LokPilot v3 verwendet. Dieser, zusammen mit dem neuen 5-Stern Hochleistungsmotor, verleihen der Lok sehr gute Fahreigenschaften. Überhaupt ist der LoPi 3 derzeit (April 2007) von den Fahreigenschaften zusammen mit dem LokPilot mfx mein Favorit für Märklin Motoren.
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Letzte Änderung:
20.05.2005
25.08.2019