Digitalzentrale ESU ECoS v1 und v2
ESU ist der
Hersteller und Entwickler der Märklin Digitalzentrale Central Station,
Version 1.
Dies hat direkt zur ESU eigenen Zentrale ECoS geführt. Diese ist bis
auf wenige Abweichungen baugleich mit der Central Station.
Die Unterschiede der ECoS 1 zur CS1 sind unter anderem:
 | Die ECoS besitzt andere Regler. Die Regler sind motorisch angetrieben. Im Gegensatz dazu sind die Regler der CS normale Drehimpulsgeber, und somit ohne Anschlag. |
| Die ECoS hat einen leicht besseren, weissen, Bildschirm. |
| Die ECoS hat ein Leistungsteil mit integrierter
RailCom Fähigkeit. |
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| Die ESU ECoS 1 wurde mit monochromen Display geliefert und hatte grosse Ähnlichkeiten mit der Märklin CS1. |
Damit sind auch schon die meisten Unterschiede der ECoS 1 zur CS1 beschrieben. Auf der Software-Seite wurde die CS1 mit MM2 und mfx ausgeliefert, die ECoS mit DCC, Selectrix und MM2. Seit dem Update v3.0 unterstützen beide Zentralen alle diese Formate.
ESU unterstützt beide Platteformen (ECoS1 und CS1) weiterhin mit neuen Updates.
Farbzentrale ECoS 2
Die aktuelle Version der ECoS hat die Artikelnummer 50200. Diese Zentrale ähnelt der Märklin CS2 in vielen Punkten, und dennoch gibt es entscheidende Unterschiede.
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| Die aktuelle ESU Zentrale ECoS 2 (50200). Foto: ESU |
Die wichtigsten Unterschiede sind:
| Die ECoS 2 besitzt - wie der Vorgänger - motorisch angetriebene Regler. Diese haben einen linken und rechten Anschlag. Zur Fahrtrichtungsumkehr wird - wie beispielsweise von der Control Unit 6021 bekannt - ganz nach links gedreht. | ||||||||
| Die ECoS 2 besitzt zudem zwei Joy-Sticks (links und rechts unterhalb der Regler) | ||||||||
| Die ECoS unterstützt mehr Gleisformate als die
CS2. Es sind dies:
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| Die ECoS wird mit einem geregelten Netzteil ausgeliefert, bei dem die Ausgangsspannung einstellbar ist (praktisch für Spur N und Z) | ||||||||
| Die ECoS liefert 4 A Digitalstrom, die CS2 der ersten Generationen liefert 3 A, die neueste CS2 liefert 5A | ||||||||
| Die ECoS hat keinen USB Anschluss. Maus und/oder Tastatur lassen sich somit nicht anschliessen (die CS2 ist hier klar im Vorteil). | ||||||||
| Über den Sniffereingang kann praktisch jede
andere Zentrale an die ECoS angeschlossen werden. Allerdings ist diese
Schnittstelle unidirektional, d.h. die angeschlossene Zentrale bekommt
keine Rückmeldungen der ECoS. Anders die CS2: Mittels Connect6021 lassen sich die Märklin CU6021 und daran angeschlossene Geräte mit der CS2 verbinden. Diese Schnittstelle ist bidirectional, d.h. die CU bekommt alle Änderungen an der CS2 auch mit. |
Update 4.0.2
Bugfixes
| Fehler beim Speichern des Spielstandes bei Mehrfachtraktionen konnte zu einem defekten Spielstand und nicht mehr hochfahrender ECoS führen. |
| Kein Update von Rückmeldungen von S88-Modulen mit Nummer größer 32 im Setup und GBS. |
| Lok bearbeiten Adresse programmieren hat Programmiergleis-Relais nicht zurückgestellt. |
Erweiterungen
| Anzeige der CV-Liste einer Lok (falls vorhanden) im Webinterface. Dazu auf die blau dargestellte Lokadresse klicken. Die CV-Liste kann auch als Excel exportiert werden. Falls die Lok keine der ECoS bekannten CVs hat, ist die Adresse schwarz und nicht anklickbar. |
| ECoS kann im Webinterface runtergefahren werden. |
Update 4.0.1
Bugfixes
| Fehler bei der Anmeldung einiger mfx+ (r) Decoder. Diese wurden nicht erkannt. |
Erweiterungen
| Zusätzliche Stromschwellen (250mA, 500mA,
1000mA, 1500mA) für die interne Boosterabschaltung. Diese sind zum Testen von Loks nach einem Umbau gedacht, da die Abschaltung extrem schnell erfolgt. |
Update 4.0.0
Plattform
| Ein neuer Linux-Kernel mit aktualisierten Treibern und besserer Leistung |
| Ein neuer, schnellerer Bootloader |
| Ein neues Filesystem mit neuer Partitionierung der internen Platten |
| Wesentlich schnelleres Booten und Reaktion des Systems. |
Funktionalität
| GUI deutlich schneller und reaktiver. |
| Schnellere Bootzeit. |
| Jetzt bis zu 28 Funktionstasten pro Lok (im DCC-Betrieb). |
| Einbau eines VNC-Servers. Die Bildschirmanzeige im Webserver ist durch ein VNC-Client Java-App ersetzt worden. Dadurch Fernsteuerung der ECoS mit Hilfe eines PCs, Tabletts oder Smartphones möglich. |
| Das Stop-Symbol auf dem Bildschirm ist jetzt anklickbar und macht einen "Go". Wenn ein VNC-Client verbunden ist, gibt es nun ein anklickbares "Go"-Symbol, um über die Software die ECoS auf "Stop" bringen zu können. |
| Fortschrittsanzeige beim Update auf der ECoS und im Webbrowser. |
| Mehr als 10 Netzwerkverbindungen gleichzeitig möglich. Dies ist wichtig, wenn Smartphones oder Tabletts als Steuergeräte eingesetzt werden sollen. |
| Hinzufügen von ECoSLink-Geräten oder Netzwerkverbindung wird live im entsprechenden Menü angezeigt. Man muss nicht mehr das Menü verlassen, um eine Neuanzeige zu erzwingen. |
| Schaltartikel und Fahrwege können im Stop geschaltet werden. Sie werden dann im nächsten Go nachgeschaltet. Es wird ein kleines Symbol im Stellwerk angezeigt, wenn ein Schaltartikel/Fahrweg noch von der ECoS geschaltet werden muss. Die komplette Schaltartikelsteuerung der ECoS wurde aufgeräumt, so das vermutlich auch einige der Probleme mit Schaltartikeln verschwunden sein sollten. |
| Schaltverzögerung bei Fahrwegen nun bis zu 30 statt 10 Sekunden möglich. |
| Go-Taste wird nach Stop kurz gesperrt. Gilt auch für angeschlossene Geräte. |
| Strommonitor Anzeige geändert. |
| Neuer Webserver: Die Seite ist deutlich schneller als die alte Seite. Bei Loks wird auch die zugehörige Traktion angezeigt (bisher nur die Loks in einer Traktion). Außerdem kann man in der HTML-Darstellung die Sortierung durch Klick auf die Spaltenüberschrift ändern. |
| Voreingestellte Sprache im Web-Interface wird anhand der Browser-Präferenzen genommen |
| Unterstützung für ECoSDetector RC |
Bugfixes
| Fehler bei der Programmierung von M4 Decodern, wenn mehr als 128 M4 Loks vorhanden sind. |
| Crash bei Verbindungsabbruch PC-Interface und View auf Lok/Schaltartikelmanager. |
| Fehler beim teilweisen Abschalten der Booster (Go-Taste blinkt). Interner und externe Booster verhalten sich jetzt symmetrisch. |
| Batterien einlegen im Betrieb wird erkannt. Außerdem Ladezeitbegrenzung für Akkus. |
| Kontrast und Helligkeit werden nicht mehr im Spielstand gespeichert, sondern werden geräteabhängig gespeichert. |
| Flackernde Adressrückmeldung am ECoSDetektor bei einigen Fremddecodern. |
| Pendelzugstrecken werden in Verbindung mit dem L.Net Converter nicht richtig gespeichert. |
| Absturz beim Löschen von Loks an der ECoS in Verbindung mit PC-Programmen |
| Absturz bei Mehrfachtraktion anlegen und abbrechen |
| Zahlreiche interne Bugfixes |
Update 3.7.0
Neue Features
| L.Net converter Unterstützung. Die
Bedienungsanleitung für den L.Net converter finden Sie unter http://www.esu.eu/download/betriebsanleitungen/zubehoer/ |
| Neues Dekoderprofil LokPilot V4.0 M4 (nicht
für den Betrieb unter M4/mfx). Für den Betrieb mit M4/mfx wird weiterhin das automatisch erstellte Profil bei der Anmeldung verwendet. |
Bugfixes und kleinere Änderungen
| Bildschirmaufbau optimiert und daher an einigen Stellen etwas schneller |
| Einheitliche Auflösung von Adressen zu Loks
für alle Anwendungen (ECoSSniffer, RailCom Adressanzeige, Lok-Kategorien in Fahrwegen, L.Net converter): Zuerst wird eine Lok mit der Snifferadresse gesucht, danach eine Lok mit der DCC/Motorola/SX Adresse. Es wird nur die erste Lok genommen. Man benötigt also nicht mehr unbedingt Snifferadressen, da man nun notfalls auf die normale Lokadresse durchfällt. Snifferadressen sind nur noch für M4, zum Runtermappen von hohen Adressen oder zur Konfliktauflösung notwendig. |
| ECoSDetectoren werden nun mit ihrem Namen angezeigt. |
| Richtige Anzeige von RailCom-fähigen Ports
(bisher wurde auch der Detector Standard als RailCom-fähig angezeigt) |
| Lokwahl kann keine Loks mit ungültiger Adresse mehr anlegen |
| Lok-Kategorien nicht mehr uninitialisiert |
| Lok-Kategorien nicht mehr für die ECoSDetector-Extension auswählbar |
| Mehrfachtraktion bearbeiten abbrechen crasht nicht mehr |
| Darstellungsfehler Drehscheibe behoben |
| Märklin Drehscheibe kann nicht mehr nichtexistente Abgänge auswählen |
| Märklin Drehscheibe lässt sich nun korrekt programmieren |
| Richtige Darstellung von mehr als 32 S88 Modulen im Linkmanager |
| Benutzerdefinierte Lokbilder mit eingebettetem Farbraumprofil (Gimp 8.2) funktionieren nun |
| Diverse Probleme mit der Anmeldung von ECoSLink-Geräten behoben |
Update 3.0
Es war kein
Aprilscherz, als ESU am 1. April 09 das lange erwartete Update 3.0 für die
ECoS zum download veröffentlichte.
Mit diesem Update wird die ECoS nun mfx fähig. Aus rechtlichen Gründen (mfx
ist ein von Märklin geschütztes Warenzeichnen), heisst dieses bei ESU nun
M4. Es ist aber technisch identisch mit mfx.
Damit kann die ECoS nun vier verschiedene Gleisformate gleichzeitig:
| DCC |
| Märklin Motorola (MM2) |
| Selectrix |
| M4 (mfx) |
Ein weiterer Leckerbissen ist das Gleisbildstellpult (GBS).
Neue Farbzentrale ECoS 2
Nun bringt
ESU die zweite Version ihrer eigenen Zentrale heraus.
Hier der Text von ESU dazu:
Wir (ESU) möchten Ihnen heute die zweite Generation unserer erfolgreichen ECoS Digitalzentrale präsentieren. Mit der neuen ECoS geht ESU den seit 2006 eingeschlagenen Weg weiter, modernste Digitaltechnik mit einem zeitgemässen Funktionsumfang und einfacher Bedienung zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis auf den Markt zu bringen.
Die wichtigste Veränderung an der neuen ECoS
fällt sofort ins Auge: Das große Display stellt von nun an seine
Informationen in Farbe dar. Zusammen mit der umgestalteten
Benutzeroberfläche und den wesentlich höheren Kontrastwerten ist die
Ablesbarkeit des neuen Displays deutlich besser. Aber auch die Anzahl und
Anordnung der Funktionstasten wurden unter die Lupe genommen und verbessert:
Die neue ECoS besitzt jeweils 9 Funktionstasten pro Fahrregler. Sowohl die
Licht- als auch die Funktionstasten 1 bis 8 zeigen hierbei mit LEDs den
aktuellen Zustand der Funktion an. Die neue ECoS erbt ansonsten alle
positiven Eigenschaften der Vorgängerin. Selbstverständlich werden beide
Geräte parallel weiterentwickelt und im Funktionsumfang identisch sein. ESU
garantiert damit allen ECoS-Besitzern einen vollständigen
Investitionsschutz: Sämtliches Zubehör ist für alle ECoS Generationen
gleichermaßen nutzbar. Entdecken Sie auf den folgenden Seiten die
faszinierenden Möglichkeiten der ECoS-Zentrale. Aber Achtung: ECoS kann so
viel, dass sogar wir einige Stellen mehrmals lesen mussten, um es glauben zu
können! Was ECoS kann Mit einer ECoS Zentrale erwerben Sie ein offenes
System. Wie Sie es von ESU erwarten, ist diese Zentrale auf größtmögliche
Offenheit und Kompatibilität mit bestehenden Systemen und Normen ausgelegt
worden. Genau wie unsere Decoder ist die ECoS daher eine echte
Multiprotokollzentrale. ECoS unterstützt als Multiprotokollzentrale die
Datenformate DCC, Märklin® Motorola® Selectrix® und – als Neuheit ab 2009 –
das M4-Protokoll. Mit M4 können Sie Ihre Loks mit mfx®-Decodern fahren und
programmieren. Ohne jede Einschränkung.
Voll Kompatibel. Sie können also nahezu alle bereits vorhandenen Lokdecoder
weiterverwenden. Mit der ECoS können Sie Loks fahren. Zwei eingebaute
Fahrpulte mit großen gut greifbaren motorgetriebenen (!) Knöpfen und 9
direkt erreichbare Funktionstasten gewähren Ihnen Zugriff auf Ihre Loks. In
Verbindung mit dem Touchpanel können Sie pro Lok bis zu 20 Funktionen
schalten.
Mit ECoS können Sie Weichen und Magnetartikel steuern: Ein großes grafisches Weichenstellpult gewährt Ihnen Zugriff auf bis zu 1420 Weichen (DCC oder Motorola®-Format)
Mit ECoS können Sie Fahrstrassen anlegen und steuern: Gruppieren Sie mehrere Weichen und Magnetartikel auf einfachste Weise vollgrafisch und schalten Sie diese gemeinsam. Fahrstraßen werden entweder mit Rückmeldekontakten oder mit einem Tastendruck ausgelöst. Es können s88-Rückmelder ebenso wie unser ECoSDetector verwendet werden.
Mit ECoS können Sie super einfach Pendelzüge steuern: Sie brauchen dazu nur auf beiden Enden einen Belegtmelder einzubauen.
Den Rest erledigt die ECoS für Sie.
Der in die ECoS eingebaute Booster hat soviel Power, dass Sie sich in den meisten Fällen weitere Booster sparen können.
ECoS unterstützt EcoSlink, einen High-Speed
Systembus, der
auf CAN basiert und Daten blitzschnell und verzögerungsfrei
zur Zentrale transportiert.
Mit ECoS ist das Einstellen („Programmieren“) Ihrer Decoder so einfach wie noch nie: Das große TFT Farbdisplay besticht durch guten Kontrast und zeigt ein Maximum an Information im Klartext an. Ein Programmiergleis sorgt hierbei für den Kontakt mit Ihren Decodern. ECoS hat DCC RailCom® natürlich gleich eingebaut: Mit seinem „global detector“ können Sie entsprechend ausgestattete Decoder (z.B. unseren LokPilot V3.0) direkt auf dem Hauptgleis auslesen oder die Weichenstellung durch den SwitchPilot an die ECoS zurückmelden lassen. ECoS ist kompatibel. Neben Selectrix® , Märklin® Motorola® und M4 spricht ECoS alle Varianten der DCC-Norm. Mit den integrierten Analogcontrollern („Joysticks“) können Sie hierbei sogar die Pfeife der LokSound Decoder so genau steuern wie nie! ECoS ist erweiterbar. Jede ECoS-Zentrale bringt einen Netzwerkanschluss für die Verbindung mit einem Computer mit. Damit lassen sich Softwareupdates einspielen oder eine Computersteuerung verwenden.
Hinweis von mir: Das in der Beschreibung von ESU verwendete Kurzzeichen "M4" entspricht dem Märklin mfx. MFX ist eine von Märklin geschützte Bezeichnung, weshalb verschiedene Firmen hierfür andere Bezeichnungen dafür verwenden. TAMS beispielsweise verwendet die Bezeichnung M3 dafür.
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Letzte Änderung:
20.05.2005
04.09.2017